阿根廷：骑车上班不再怕丢人
时间：2008-6-11 9:09:00 文章：阿根廷旅游 访问次数：
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自从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯市政府宣布第一条自行车专用道将于9月底10月初投入使用后，各商场中自行车销量大幅增加，一些名牌产品甚至出现了脱销的情况。目前布市有8万至12万市民主要使用自行车出行，预计在推出自行车专用道后，骑车出行者将增至20万。
议员法伊尔德去年提出在首都推广自行车“自由行”的议案。根据这一议案，市政府将为普及自行车使用提供各项便利，包括设置专门的自行车交通信号灯、开辟自行车专用道、保证市民以低廉的价格租用自行车等。此外，布宜诺斯艾利斯将在全市地铁站、火车站、停车场、学校和医院等公共设施附近设立1000多个自行车租赁站，租用自行车的市民可在目的地附近的租赁站归还自行车。
法伊尔德说，在布市推广自行车使用是在高油价下的一个理性选择。尽管阿政府不断增加能源领域的补贴，使阿根廷成品油价格远低于其他拉美国家，但是从去年以来，阿根廷油价已经大幅上涨，让许多有车族感到了巨大的经济压力。
25岁的胡安·罗梅罗两年前进入阿根廷《新闻报》工作。为了工作和生活方便，他贷款买了一辆二手车。最近他又买了一辆车，但不是汽车，而是自行车。罗梅罗说，改骑自行车上下班每月可以节省至少200美元的油钱和停车费，不仅免去了交通高峰时堵车的烦恼，还可以锻炼身体。他最初改骑自行车上班时还有些不好意思，后来发现几名同事都骑车上下班，一名上司也将代步工具换成了自行车，他才感到这其实是一种健康时尚的习惯。
议员法伊尔德去年提出在首都推广自行车“自由行”的议案。根据这一议案，市政府将为普及自行车使用提供各项便利，包括设置专门的自行车交通信号灯、开辟自行车专用道、保证市民以低廉的价格租用自行车等。此外，布宜诺斯艾利斯将在全市地铁站、火车站、停车场、学校和医院等公共设施附近设立1000多个自行车租赁站，租用自行车的市民可在目的地附近的租赁站归还自行车。
法伊尔德说，在布市推广自行车使用是在高油价下的一个理性选择。尽管阿政府不断增加能源领域的补贴，使阿根廷成品油价格远低于其他拉美国家，但是从去年以来，阿根廷油价已经大幅上涨，让许多有车族感到了巨大的经济压力。
25岁的胡安·罗梅罗两年前进入阿根廷《新闻报》工作。为了工作和生活方便，他贷款买了一辆二手车。最近他又买了一辆车，但不是汽车，而是自行车。罗梅罗说，改骑自行车上下班每月可以节省至少200美元的油钱和停车费，不仅免去了交通高峰时堵车的烦恼，还可以锻炼身体。他最初改骑自行车上班时还有些不好意思，后来发现几名同事都骑车上下班，一名上司也将代步工具换成了自行车，他才感到这其实是一种健康时尚的习惯。
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