根廷车况之“严”，在于“严峻”与“严惩”。

    阿根廷交通较发达，道路也相对比较平坦宽阔，公共交通及地铁网络较为便利。但是，由于道路是以单行线为主，加上阿根廷人行车速度快，并线、超车现象较普遍，因此交通安全状况不是很好。

    我们到达阿根廷的第二天，在电视上就看到新闻部:北部密西昂奈斯省当日发生一起重大交通事故，导致6人丧生，18人受伤。警方宣称，一辆长途汽车在12号公路密西昂奈斯省内某路段强行超车时，与迎面驶来的两辆长途汽车相撞。三辆车均翻倒，损毁严重。

    虽然阿根廷平均每天只有30人死于交通事故，但按人口平均计算，交通死亡率为十万分之29.66，连续多年保持世界第一。正由于交通状况如此严峻，交通部门就采取种种严厉的措施来严惩违法者。在一些城市，乱骑自行车会被拘禁。

    年前，圣菲省修改法律，规定造成交通危险、不仅危害本人并且危及他人人身安全的违章驾驶者，最高可被拘禁30天。驾驶摩托车和汽车的违章司机，根据违章情节将被扣押驾驶证60天甚至终生，并处以适当罚款。骑自行车和不戴头盔骑摩托车闯红灯，是圣菲市交通事故的主要原因。大部分肇事者伤势严重。据报上显示，90%的摩托车和汽车司机以及骑自行车者承认，他们经常违反戴头盔、系安全带和不准闯红灯的规定。目前，圣菲市司法部门、警察和市政当局多次联手行动，希望通过“严惩”违法者，来彻底整治城市交通违章问题。

    在首都布宜诺斯艾利斯市，该市最明显的特点，除了中国人开的超市与餐馆外，到处都是汽车站，而且线路和目的地都标得很清楚。游客可以选择坐公共汽车，也可以选择地铁，地铁运行速度很快，市区内一般不会超过25分钟。